施工技術(3)

[VI-366] 鉄道初のフルプレキャストラーメン高架橋を採用した新幹線建設工事 ―北陸新幹線、福井開発高架橋－（その1：事業概要）

〇宮本 順一¹、山根 秀則¹、和田 一範²、野田 遼斗¹、喜多 直之³、光森 章³ (1.独立行政法人　鉄道建設・運輸施設整備支援機構、2.鉄道総合技術研究所、3.大林組)

キーワード：北陸新幹線、LRV工法、フルプレキャストラーメン高架橋、狭隘区間、営業線近接区間

北陸新幹線金沢～敦賀間の福井開発高架橋では，工期短縮を目的として鉄道初のフルプレキャストラーメン高架橋を採用した.後述するフルプレキャスト化技術は，柱・梁部材だけでなく両部材の接合部も含めて，ラーメン高架橋の地上部材をすべてプレキャスト化（以下，PCa）するものである．本報（その1～3）では，工法の採用経緯から，試験的な施工の実施，それを踏まえた本施工の全般について報告する．（その1）では，事業概要および工法選定の経緯について述べる．