軌道保守(1)

[VI-225] 佐世保線　複線化・高速化に伴う分岐器改良工事

〇新森 寛司¹ (1.九鉄工業株式会社)

キーワード：切替計画、分岐器高速化、施工効率化

九州新幹線西九州ルート(博多～長崎間)は、武雄温泉駅の同一ホームで在来線から新幹線へ乗り換える対面乗換方式(リレー方式)を採用し、2022年度に暫定開業の予定である。これに合わせ、在来線の一部区間(佐世保線・肥前山口～武雄温泉間)で、所要時間短縮のため複線化・高速化工事が進められている。

肥前山口駅では特急列車の分岐器通過速度向上のため、5組の分岐器（10＃・12＃）を16♯分岐器へと交換する工事が行われた。本稿では特に制約条件の多かった１～３番線における切替工事の計画と施工について報告する。