安全管理(2)

[VI-493] Planning and execution for install the temporary elevated railway bridge in a densely built-up area and near railway lines.

〇Suguru Sakai¹, Kazuya Sugimoto¹ (1.TODA Corporation)

Keywords:incremental launching construction method for temporary bridge girder, construction method for the temporary railway, near railway lines, in a densely built-up area

都市高速鉄道京成電鉄押上線（四ツ木駅～青砥駅間）連続立体交差事業は、京成電鉄の延長約２．６ｋｍ（四ツ木駅～青砥駅間）の区間の連続立体交差化及び側道整備を行う事業である。本工事は、事業工事起点四ツ木駅から７４５ｍを仮線工法にて高架化するものである。施工条件は厳しいもので、仮下り線仮高架橋区間は住宅密集地と隣接した狭小な施工ヤードであるとともに、営業線と仮高架橋工事桁との離隔は５０ｃｍと非常に近接していた。
本論文は、仮高架橋架設工事を安全かつ経済的に施工するために、現地周辺環境や施工条件等を踏まえた具体的な工法の比較検討による施工計画内容と実施済みの工事桁架設工法について報告するものである。