安全管理(2)

[VI-499] JR渋谷駅改良工事における既設線直上・首都高直下の埼京連絡通路下路桁の撤去

〇加藤 隆¹、山田 広樹¹、堂本 竜哉²、図司 英明²、山口 愼² (1.大成建設株式会社、2.東日本旅客鉄道株式会社)

キーワード：渋谷駅、駅改良工事、桁撤去、吊設備、狭隘部

JR渋谷駅改良工事の一環として，現埼京線ホームと中央改札を結ぶ旧埼京連絡通路（T6桁）を撤去する必要が生じた．T6桁は，埼京線と国道246号が交差する駒場架道橋の直上であり，且つ首都高速道路渋谷線の橋桁の直下に位置する全長53ｍの下路箱桁であり，主桁の撤去に際しては，桁の両側に吊設備を配置し，山手線と埼京線の線間に位置するG1桁の撤去時には，上部は首都高桁，下部は埼京線の電化柱との離隔（最小約200mm）を自動計測し，山手線，埼京線の運行に支障することなく，無事に桁を吊上げ・水平移動・降下させることができた．撤去桁は切断・縦取りしてクレーンにて搬出し、T6桁を無事に撤去完了させることができた．