[VI-532] Development of monitoring system for rail corrugation by measuring rail vibration
Keywords:rail corrugaiton, growth process, harmonic components, saturation period, vibration acceleration, wireless network
レール波状摩耗は,騒音や振動,さらには軌道部材の劣化や軌道変位進み等を助長することから,鉄道事業者は適切に保守する必要がある.
本研究では,無線型の加速度センサを用いたレール波状摩耗の進展把握システムを構築し,営業線に試験導入した.以下に,得られた知見を列挙する.
(1) 構築した進展把握システムは,営業線での長期の継続測定に適用可能である.
(2) 構築した進展把握システムを用いることで,レール凹凸を直接測定しなくとも,レール波状摩耗の進展度合いを把握できる見込みを得た.
本研究では,無線型の加速度センサを用いたレール波状摩耗の進展把握システムを構築し,営業線に試験導入した.以下に,得られた知見を列挙する.
(1) 構築した進展把握システムは,営業線での長期の継続測定に適用可能である.
(2) 構築した進展把握システムを用いることで,レール凹凸を直接測定しなくとも,レール波状摩耗の進展度合いを把握できる見込みを得た.
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