軌道保守(3)

[VI-532] Development of monitoring system for rail corrugation by measuring rail vibration

〇Hirofumi Tanaka¹, Kazuhiro Kajihara¹, Kyoichi Jinno², Nao Kawanishi², Di Su³, Tomonori Nagayama³ (1.Railway Technical Research Institute, 2.Sonas, 3.The University of Tokyo)

Keywords:rail corrugaiton, growth process, harmonic components, saturation period, vibration acceleration, wireless network

レール波状摩耗は，騒音や振動，さらには軌道部材の劣化や軌道変位進み等を助長することから，鉄道事業者は適切に保守する必要がある．
本研究では，無線型の加速度センサを用いたレール波状摩耗の進展把握システムを構築し，営業線に試験導入した．以下に，得られた知見を列挙する．
(1) 構築した進展把握システムは，営業線での長期の継続測定に適用可能である．
(2) 構築した進展把握システムを用いることで，レール凹凸を直接測定しなくとも，レール波状摩耗の進展度合いを把握できる見込みを得た．