リニューアル(10)

[VI-742] 軸力を導入したバサルト帯板補修工の耐荷力に関する基礎的検討

〇秋元 優太郎¹、浦越 拓野¹、野城 一栄¹、伊藤 秀治²、田中 徹³、鎌田 和孝⁴ (1.公益財団法人鉄道総合技術研究所、2.コニシ株式会社、3.戸田建設株式会社、4.西日本旅客鉄道株式会社)

キーワード：山岳トンネル、覆工、バサルト帯板、剥落対策工、基礎的研究、れんが

鉄道では，明治期にれんが積みトンネルが建設されており，現在も供用されている．れんが積みトンネルでは，適切な維持管理のために，目地部の劣化による剥落対策等の対策が必要である．れんがトンネルで付着力試験を実施したところ，れんが表面の付着力が小さいことを示し，当て板工法を検討した．その結果，軸力を導入することで耐荷力を増大させることができることを示した．