橋梁の耐震(4)／危機耐性(2)

[I-385] 高速道路曲線部における車群の地震時走行安全性に関する研究

〇津田 将輝¹、清野 純史¹、福永 健二¹ (1.京都大学大学院工学研究科)

キーワード：地震、ドライバモデル、車群挙動解析、追従走行、衝突率