数値解析／弾塑性

[I-148] 連続的にレール頭頂面凹凸および浮きまくらぎが発生している箇所のレール応力解析モデル

*相澤 宏行¹、細田 充¹、山本 隆一¹ (1. （公財）鉄道総合技術研究所)

キーワード：レール頭頂面凹凸、浮きまくらぎ、漏水、レール応力、軌道動的応答モデル