トンネル (9)

[III-357] 鉄道開削トンネルの設計法の変遷調査
－　掘削深が20m以深における地盤の設計用値の違いが発生断面力に及ぼす影響　－

*西尾 昭希¹、坂田 智基²、室谷 耕輔²、木村 定雄¹ (1. 金沢工業大学、2. 中央復建コンサルタンツ（株）)

キーワード：開削トンネル、トンネル設計法、ランキンの主働土圧係数、静止土圧係数