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[22007-12-06] レール凹凸の空間的ばらつきのモデル化が軌道振動解析結果に及ぼす影響（シンポジウム講演概要）
キーワード：レール凹凸、確率有限要素法、stochastic collocation method、空間的ばらつき、共分散核
レール凹凸の空間的ばらつきのモデル化が軌道振動解析結果に及ぼす影響について検討する．レール凹凸の空間的ばらつきはKarhunen-Loeve展開でモデル化し，数値解の確率空間での応答をpolynomial chaos展開で近似表現した場合を対象に，空間の相関構造のモデル選択の影響や確率空間での離散化条件の影響について，数値解析結果を通して検討する．