*大宮 哲¹，原田 裕介¹，西村 敦史¹ (1. 国立研究開発法人 土木研究所 寒地土木研究所 寒地道路研究グループ 雪氷チーム)

*高見 和弥^1,4，竃本 倫平¹，鈴木 賢士²，山口 弘誠³，中北 英一³ (1. 鉄道総合技術研究所，2. 山口大学大学院創成科学研究科，3. 京都大学防災研究所，4. 京都大学大学院工学研究科)

*石川 こより¹，佐々木 織江²，鼎 信次郎¹ (1. 東京工業大学 環境・社会理工学院 土木・環境工学系，2. 芝浦工業大学 SIT総合研究所)

*竃本 倫平¹，高見 和弥¹，鈴木 賢士²，柴村 哲也³ (1. 公益財団法人鉄道総合技術研究所　防災技術研究部，2. 山口大学大学院　創成科学研究科，3. 一般財団法人日本気象協会　交通ソリューション課)

*佐々木 織江¹，Miles Evan³，Pellicciotti Francesca³，坂井 亜規子²，藤田 耕史² (1. 芝浦工業大学 SIT総合研究所，2. 名古屋大学 環境学研究所，3. スイス連邦森林・雪氷・景観研究所)

*Sadyrov Sanjar¹，田中 賢治²，Khujanazarov Temur² (1. 京都大学大学院工学研究科，2. 京都大学防災研究所)