[1F01-04] Multi-physics Simulation 1

[1F01] Development of a cladding burst model under the loss of coolant accident conditions in a spent fuel pool

*Kenta Inagaki¹, Kinya Nakamura¹, Atsushi Ui¹ (1. CRIEPI)

Keywords:Spent fuel pool, Loss of coolant accident, Cladding, Burst, Numerical model

使用済燃料プールで冷却材喪失事故が発生し燃料の露出が継続した場合、崩壊熱などにより燃料の温度が上昇し被覆管破裂に至る。このときの温度上昇速度は炉内で発生する事故に比べて遅く、炉内を想定した被覆管破裂予測モデルでは事象進展を適切に模擬できない可能性がある。このため、加熱時間が長い体系において支配的となるクリープひずみによる変形量を考慮した新しい被覆管破損モデルを開発した。モデルはジルカロイ-4およびジルカロイ-2を対象としたものであり、被覆管破損試験結果との比較によりその妥当性を確認した。