[3K01-05] Criticality Analysis of Fuel Debris 1

[3K05] Improvement of fuel debris criticality analysis technology using non-contact measurement method

(3) Improvement of criticality impact analysis method for weakly coupled systems of fuel debris

*Hiroki Takezawa¹, Toru Obara² (1. Nagaoka Univ. of Tech., 2. Tokyo Tech)

Keywords:Criticality safety, Kinetic analysis, Fuel debris, Coupled reactor

福島第一原子力発電所の燃料デブリ取出し作業を対象とした臨界影響解析を行うため、遅発中性子による核分裂にも対応した多領域積分型動特性解析コードMIK2.0の開発を進めている。今回の開発では、燃料デブリの動きを含む燃料デブリ多粒子体系が解析対象となる可能性も考慮している。MIK2.0コードの予備検証として、Godiva炉の超臨界実験データの再現解析について報告する。