講演番号[101]-[105]

[104] 生活道路の空間再編が交通静穏化と身体活動の促進に与える影響

－オレゴン州ポートランドにおけるNeighborhood Greenwaysを対象として

○近藤 紀章¹、田中 勝也² (1. 滋賀大学環境総合研究センター、2. 滋賀大学経済学部)

キーワード：Neighborhood Greenways、交通静穏化、身体活動の促進、傾向スコア分析、政策の導入効果

本研究では、コロナ禍を契機に生活道路空間を再配置するために施策介入した事例として、アメリカ・オレゴン州ポートランド市のNeighborhood Greenways（NG）を対象として、交通静穏化と身体活動の促進に及ぼす因果効果を、統計的にランダム化に近似した状況を作り出すことができる傾向スコアマッチングと重み付けによるIPW法を用いることで推計した。 この結果、分析方法にかかわらず、NGの導入によって、身体活動のなかでも散歩頻度が高まる効果が示された。一方で、交通静穏化に関する効果は、ポートランド都市圏のUGBに居住する住民に対して、NGの導入は、交通量の減少効果が感じられるものの、自転車の走行環境が安全でないと感じる効果が示された。一方で、NGが導入された地域に居住する住民に対して、車の速度が速いと感じる効果が示された。