*田渕 光春¹、片岡 理樹¹、栗山 信宏¹ (1. 産業技術総合研究所)

*片岡 理樹¹、清林 哲¹、竹市 信彦¹ (1. 国立研究開発法人 産業技術総合研究所)

*松永 利之¹、下田 景士¹、岡崎 健一¹、石川 喜久²、米村 雅雄²、右京 良雄¹、松原 英一郎³ (1. 京都大学産官学連携本部、2. 高エネルギー加速器研究機構、3. 京都大学大学院工学研究科)

*大竹 香帆¹、石田 直哉¹、北村 尚斗¹、井手本 康¹ (1. 東京理科大学)

*安藤 慧佑^1,2,3、山田 悠登²、西川 慶³、松田 智行¹、今村 大地¹、金村 聖志^2,3 (1. 日本自動車研究所　FC・EV研究部、2. 首都大学東京　大学院都市環境科学研究科、3. 物質・材料研究機構　ナノ材料科学環境拠点)

*呉 智珉¹、申 東玉¹、金 周詠¹、李 永琦¹、金 光萬¹ (1. ETRI)

*朝倉 大輔¹、須田山 貴亮¹、松田 弘文¹、宮脇 淳²、原田 慈久²、細野 英司¹ (1. 産業技術総合研究所、2. 東京大学)

*矢野 亮¹、鹿野 昌弘¹、神崎 壽夫¹、蔭山 博之³、山中 恵介²、太田 俊明² (1. 産業技術総合研究所、2. 立命館大学、3. 京都大学)

*木村 勇太¹、千葉 一暉¹、中村 崇司¹、山重 寿夫²、新田 清文³、寺田 靖子³、内本 喜晴⁴、雨澤 浩史¹ (1. 東北大学多元物質科学研究所、2. トヨタ自動車株式会社、3. JASRI、4. 京都大学大学院人間・環境学研究科)