Takuya HASEGAWA¹, Osamu SENBU², Tomoko FUKUYAMA² (1.北海道大学工学研究院 空間性能システム部門空間システム分野 2.北海道大学大学院工学研究院)

Reona NARITA¹, Osamu SENBU², Takuya HASEGAWA², Tomoko FUKUYAMA² (1.北海道大学大学院工学院 2.北海道大学工学研究院空間性能システム部門)

Tomoshige KAMOTANI¹, Kazuhiro NAKATSUKA², Kouji ISHII³, Hidenori MORIKAWA⁴ (1.ピーエス三菱技術本部技術部開発メンテナンスグループ 2.ピーエス三菱大阪支店土木工事部 3.ピーエス三菱技術本部技術部 4.神戸大学市民工学専攻　教授)

Toshinori KANEMITSU¹, Satoshi TAKAYA¹, katsuya FUKAWA², Takashi YAMAMOTO¹ (1.京都大学工学研究科社会基盤工学専攻 2.BASFジャパン建設化学品事業部)

Shuntaro TODOROKI¹, Ken WATANABE¹, Naoki KITO¹, Yuichiro RYU¹ (1.鉄道総合技術研究所構造物技術研究部　コンクリート構造)

Keisuke SHINOHARA¹, Nobuhiro CHIJIWA², Mitsuyasu IWANAMI², Tatsuzou SATOU³ (1.東京工業大学岩波研究室 2.東京工業大学理工学研究科 3.太平洋セメント中央研究所)

Nozomu SOMEYA¹, Yoshitaka KATO², Ema KATO³ (1.東京理科大学理工学研究科土木工学専攻コンクリート工学研究室 2.東京理科大学理工学部 3.港湾空港技術研究所構造研究チーム)

Masato SUZUKI¹, Keitetu ROKUGO², Koichi KOBAYASHI² (1.岐阜大学工学研究科社会基盤工学専攻 2.岐阜大学工学部社会基盤工学科　教授)