Kazuhide NAKAYAMA¹, Takao UEDA², Akira NANASAWA³, Masayuki TSUKAGOSHI⁴ (1.徳島大学先端技術科学教育部 2.徳島大学工学部 建設工学科 3.電気化学工業青海工場 4.徳島大学ソシオテクノサイエンス研究部)

Tatsuro HAGIWARA¹, Keisuke AIHARA¹, Takao UEDA², Tomihiro IIBOSHI³ (1.徳島大学先端技術科学教育部 2.徳島大学工学部 建設工学科 3.日建工学技術部)

Rahmita Sari RAFDINAL¹, Hidenori HAMADA², Yasutaka SAGAWA², Daisuke YAMAMOTO² (1.Kyushu　University工学府建設システム工学専攻 2.九州大学Faculty of Engineering)

Di QIAO¹, Hikaru NAKAMURA², Yoshihito YAMAMOTO², Taito MIURA² (1.Nagoya　University, Department of Civil Engineering 2.名古屋大学工学研究科社会基盤工学専攻)

Yohei NIRASAWA¹, Yuuki MURAKAMI¹ (1.長岡工業高等専門学校環境都市工学科)

Shun SUMINOKURA¹, Toshiyuki KANAKUBO², Akira YASOJIMA², Michiaki OYADO³ (1.筑波大学システム情報工学研究科　構造エネルギー工学専攻 2.筑波大学システム情報系構造エネルギー工学域 3.鉄道総合技術研究所構造物技術研究部)

Yusuke UCHIDA¹, Yoshinori KITSUTAKA², Kouichi MATSUZAWA² (1.建材試験センター中央試験所構造グループ 2.首都大学東京都市環境科学研究科建築学域)