Jeongsoo NAM¹, Yasji SHINOHARA¹, Toshiyuki ATOU², Gyuyong KIM³ (1.東京工業大学建築物理研究センター 2.東京工業大学セキュアマテリアル研究センター 3.韓国忠南大学校建築工学科)

Taku OBARA¹, Satoshi NAKAMURA¹, Hidekazu WATANABE², Susumu KONO² (1.東京工業大学環境理工学創造専攻 2.東京工業大学環境理工学創造専攻)

Yuta KATSUMI¹, Maki MIZUTA², Yusuke KURIHASHI³, Norimitsu KISHI⁴ (1.室蘭工業大学工学研究科・環境創生工学系専攻 2.土木研究所　寒地土木研究所寒地材料チーム 3.室蘭工業大学くらし環境系領域 4.釧路工業高等専門学校なし)

Takero HIRATA¹, Masato KOMURO², Satoru YAMAGUCHI³, Norimitsu KISHI⁴ (1.室蘭工業大学建築社会基盤専攻 2.室蘭工業大学くらし環境系領域　社会基盤ユニット　准教授 3.土木研究所　寒地土木研究所寒地構造チーム　研究員 4.釧路工業高等専門学校校長)

Hisashi KONNO¹, Satoru YAMAGUCHI², Yuji USHIWATARI³, Norimitsu KISHI⁴ (1.土木研究所　寒地土木研究所寒地構造チーム 2.土木研究所　寒地土木研究所寒地基礎技術研究グループ　寒地構造チーム 3.構研エンジニアリング防災施設部 4.釧路工業高等専門学校校長)

Yusuke SAEKI¹, Hisashi KONNO², Yusuke KURIHASHI³, Norimitsu KISHI⁴ (1.西松建設土木事業本部 2.土木研究所　寒地土木研究所寒地基礎技術研究グループ　寒地構造チーム 3.室蘭工業大学くらし環境系領域　社会基盤ユニット 4.釧路工業高等専門学校なし)

Takatada TAKAHASHI¹, Yoshitsugu MOMOYA¹, Hikaru NAGANUMA¹ (1.鉄道総合技術研究所軌道技術研究部　軌道・路盤)

Koya SATO¹, Tadashi ABE², Toshiaki SAWANO², Makiko TAKANO³ (1.日本大学生産工学研究科　土木工学専攻 2.日本大学生産工学部土木工学科 3.中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京土木技術部)

Shohei MINAKAWA¹, Yasuhiro KODA², Ichiro IWAKI² (1.日本大学土木工学 2.日本大学土木工学科)

Daichi YAMAGUCHI¹, Chikako FUJIYAMA², Benny SURYANTO³, Peter WOODWARD³ (1.法政大学都市環境デザイン工学専攻 2.法政大学デザイン工学部 3.Heriot-Watt University, Institute For Infrastructure and Environment)

Yuta YAMADA¹, Nobuhiro CHIJIWA¹, Mitsuyasu IWANAMI¹ (1.東京工業大学理工学研究科)

Mayu MORI¹, Koshiro NISHIMURA², Naoki ONISHI², Atsushi ISHIGAKI³ (1.北海道大学工学院空間性能システム専攻 2.北海道大学工学研究院空間性能システム部門 3.元北海道大学工学院空間性能システム専攻)

Shunichiro MURAYAMA¹, Yusuke SANADA², Yasushi SANADA³, Hiroshi KURAMOTO³ (1.東京鐵鋼開発部製品開発課 2.豊橋技術科学大学工学研究科 3.大阪大学工学研究科)

Kanami UNO¹, Yuya SUZUKI², Susumu TAKAHASHI³, Toshikatsu ICHINOSE³ (1.名古屋工業大学工学研究科社会工学専攻 2.名古屋工業大学工学研究科 3.名古屋工業大学工学部)

Thi Hong Mai¹, Nobuhiro CHIJIWA², Mitsuyasu IWANAMI³, Tomohisa SAITO⁴ (1.東京工業大学大学院 2.東京工業大学助教 3.東京工業大学教授 4.ユーラスエナジｰホールディングス技術部　課長)

Hisako KOBAYASHI¹, Kaoru KOBAYASHI² (1.東日本旅客鉄道上信越工事事務所 2.東日本旅客鉄道研究開発センター)

Toshiyuki KANAKUBO¹, Hitomi OKAZAKI² (1.筑波大学システム情報工学研究科 構造エネルギー工学専攻 2.筑波大学システム情報工学研究科)

Masahiro SUGATA (竹中工務店技術研究所　新生産システム部門)

Yuichiro RYU¹, Toshiya TADOKORO¹, Masaru OKAMOTO¹, Takutoshi FURUYA¹ (1.鉄道総合技術研究所構造物技術研究部　コンクリート構造)

Jun KAWAGUCHI¹, Minoru KUNIEDA², Tohru MAKITA³ (1.岐阜大学工学研究科社会基盤工学専攻 2.岐阜大学工学部社会基盤工学科 3.中日本高速道路技術・建設本部)

Eiki YASUDA¹, Kouji MATSUMOTO², Toshio MATSUMOTO³, Junichirou NIWA² (1.東京工業大学理工学研究科　土木工学専攻 2.東京工業大学理工学研究科土木工学専攻 3.日本スプライススリーブ研究部)

Dac Phuong NGUYEN¹, Hiroshi MUTSUYOSHI² (1.Saitama University, Civil and Environmental Engineering 2.埼玉大学 Civil and Environmental Engineering)

Takahiro KOKURA¹, Takaomi GOTOU², Katsunori HIRANO³, Hiroshi SHIMA⁴ (1.東京鉄鋼土木技術部 2.東京鉄鋼開発部製品開発課 3.フジタ技術センター土木研究部 4.高知工科大学大学院工学研究科)

Takomi GOTO¹, Takahiro KOKURA², Katsunori HIRANO³, Hiroshi SHIMA⁴ (1.東京鉄鋼開発部製品開発課 2.東京鉄鋼土木技術部 3.フジタ技術センター　土木研究部 4.高知工科大学大学院工学研究科　基盤工学専攻)