Frost damage Ⅰ

[1136] Study on the scaling resistance of tunnel lining concrete

Tetsuya OYAMADA¹, Kazuhiko OOTA², Daisuke HAYASHI³, Keigo SAKUMA⁴ (1.岩手大学工学部 社会環境工学科 2.国土交通省 東北地方整備局調査第二課 3.鹿島建設技術研究所 4.鹿島建設宮古盛岡横断道路新区界トンネル工事)

Keywords:Air content, Air entrainning agent, Resistance of scaling, Tunnel lining concrete, スケーリング抵抗性, AE剤, 空気量, 覆工コンクリート

復興支援道路の1路線である宮古盛岡横断道路の新区界トンネルのスケーリング抵抗性を確保するため，覆工コンクリートの空気量を硬化後に4.5％以上確保する対策を検討した。スケーリング抵抗性確保には，空気泡の質が内部ひび割れ以上に重要であり，混和剤メーカーを3社選定して検討した結果，いずれの混和剤も生コンクリート工場の従来の配合で空気量を4.5％とするには，フレッシュコンクリートの空気量が9％必要であることから，配合の修正が必要であることが分かった。また実機試験により施工による空気量の低下を検討したところ，ポンプ圧送と振動締固めにおいて，コンクリートの散逸が顕著であることが分かった。