維持管理・ライフサイクルⅡ

[2226] 87年間供用されたRC鉄道高架橋スラブの劣化因子分析

座長(土木)：下村匠
座長(建築)：高橋典之
講演者：松岡弘大¹, 仁平達也², 伊藤正憲³, 山田久美⁴ (1.鉄道総合技術研究所鉄道力学研究部 2.鉄道総合技術研究所コンクリート構造 3.東急建設土木研究室 4.東京急行電鉄鉄道事業部公務部土木課)

キーワード：deterioration factor analysis, field test, RC Railway Viaduct, RC鉄道高架橋, slab, 中間スラブ, 劣化因子分析, 現地調査

コンクリート構造物の長寿命化においては，長期供用を想定した劣化予測が必要不可欠である。本論文では，87年間の長期に渡り供用されたRC鉄道高架橋の中間スラブを対象として現地調査を行い，長期供用後の変状状態，かぶり，中性化深さに関するデータを得た。また，維持管理標準における劣化予測モデルに基づき，劣化因子に関する分析を行った。その結果，はく離，はく落の変状率にはかぶりが大きく影響を及ぼす等，既存報告と整合的な特徴を確認した。さらに，鉄筋腐食速度における補正係数の比較結果から，当該スラブでは雨水の影響により鉄筋腐食速度が1.1～1.5倍程度速くなることが示唆された。