補修・補強(材料)Ⅱ

[1318] 超微粒子セメントを用いた既設線バラスト軌道の改良工法に関する研究

渕上翔太¹, 高橋貴蔵¹, 中村貴久¹, 桃谷尚嗣¹ (1.鉄道総合技術研究所)

キーワード：Ballast Track, Ballastless Track, Cyclic Loading Test, Superfine-Particle Cement, バラスト軌道, 省力化軌道, 繰返し載荷試験, 超微粒子セメント

既設線バラスト軌道において経年したバラストを再利用した改良工法を適用する場合，細粒土混入率の高いバラスト道床に充てん可能なグラウト材を選定し，軌きょうとバラスト道床を一体化させる必要がある。本研究では，これまでに軌道工事に適用事例のない超微粒子セメントに着目し，各種グラウト材との注入性能を比較した。また，グラウト改良層を有する実物大軌道模型供試体の繰返し載荷試験を行い，超微粒子セメントを用いたグラウト改良層の早期強度発現に伴う軌道沈下抑制効果を確認した。