[IV-01] Time Index for Bus Accessibility Including Waiting and Transferring Times
Keywords:Bus, Accessibility, OD, Transfer, Waiting time
本研究では,駅や主な施設までのバスを利用したアクセス性を評価するために,ダイヤや待ち時間,乗換を考慮した時間軸上での所要時間や運賃を個別に算出し,バス停間ODの特性を表すいくつかの指標について検討した.対象として,GTFSデータが整備されている愛知県日進市で運行されている「くるりんばす」と名鉄バス日進中央線を選び,経路検索ソフトによって147カ所のバス停間の10分刻みの乗換情報を取得した.これらの情報に基づいて,一般化費用の算出を行い,目的別のバス利用にどの指標が影響を及ぼすかを分析した.通勤目的の場合,駅の存在と利用可能な便数が影響していることなどがわかった.
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