山岳トンネル (13)

[VI-466] A COMBINED METHOD FOR EXPLORATION AHEAD OF TUNNEL FACE

*吉河 秀郎¹、青野 泰久¹、淡路 動太¹、西 琢郎¹ (1. 清水建設)

Keywords:high-speed excavation, exploration ahead of tunnel face, exploration by hydraulic breaker, geological hazard risk, elastic wave, reflector

山岳トンネルの高速掘進・安全確保のためには切羽前方の地質リスク予測・評価が鍵である．本論では，著者らが開発してきた油圧ブレーカによる打撃振動を用いた切羽前方探査（ブレーカ探査）と，従来のTSPの組合せによる弾性波探査システム構築に向けた取り組みを述べる．ブレーカ探査による反射面の位置と，切羽観察や先進ボーリングによる破砕帯等の弱層出現・顕著な岩相境界の位置との整合性は大まかにはとれているが，反射面の地質リスクに対する重要度をランクづける方法の確立が課題である．ブレーカ探査と，Vp急変領域の予測が可能なTSPの使い分けは，其々の長所短所，探査結果と実際の地質リスクの関係評価を踏まえ検討している．