地下構造物 (3)

[VI-628] Side Connecting Road between parallel shield tunnels (3) Method of Pipe Roof in the underground that was left Chemicals-Injection tube

入野 克樹²、上村 健太³、垂 和希¹、*新宅 建夫¹、大槻 正剛⁴ (1. 大成建設株式会社、2. 横浜市道路局、3. 首都高速道路株式会社、4. ライト工業株式会社)

Keywords:parallel shield tunnels, Side Connecting Road, Pipe Roof, releasing blockage, method of TURIP

横浜環状北西線シールドトンネル（φ12.4m　L=3850m）にて離隔6mで併設されたトンネル間を，土被り37mの深度の上総層群砂岩層（Ks）にて連結する横坑（Ｕターン路2箇所）を施工した．内1箇所のＵターン路②は，鋼管の防護工であるパイプルーフ工と薬液注入工の補助工にて，地山の崩落を防止し，非開削にてシールドセグメントを切り開いた地下空間の中で横坑の躯体を構築している．本稿では，特に曲線パイプルーフ工（TULIP 工法）の施工に際し「鋼管を主桁間から発進させるため小口径でなければならないこと」，「薬液注入管が地中に残置された状態」という条件下に対して生じた課題と実施した解決策を報告する．