地中構造物の耐震

[I-269] Consideration on nonlinear characteristics of bending in cut and cover tunnel

〇NING ZHANG¹, takahiro kukidome¹, fukutaro umebayashi¹, masatosi fukuma¹, syougo ohtake¹ (1.Oriental Consultants Co., LTD.)

Keywords:cut and cover tunnel, RC pier, Non-linear characteristics, Strain hardening of rebar, Complete elastic-plastic, Secondary slope

道路橋の耐震設計は，H8年道示Ⅴの改定後，H24年道示Ⅴで改定され，部材の曲げ非線形特性を算定する際のコンクリートの応力～ひずみ関係や限界ひずみ等の考え方が更新された．一方で，開削トンネルの横断耐震設計においては部材の曲げ非線形特性は，H8道示Ⅴに示される特性に準拠している場合が多い．H24道示では鉄筋の応力～ひずみ関係を完全弾塑性型としているが，開削トンネルにおいては，降伏後と弾性域の剛性の比率(2次勾配)に1/100を考慮されている場合がある．本論では，道示の違い及び鉄筋の2次勾配の有無に着目して試算を行い，開削トンネルの横断耐震設計へのH24道示Ⅴの曲げ非線形特性の導入について検討した．