シールドトンネル

[III-360] Design example of SENS primary lining toward introduction of performance-based design

〇Kazuyuki Watanabe¹, Satoru Fujimura¹, Kento Narita¹, Kiwamu Tsuno², Takashi Nakayama², Ryo Takigawa² (1.Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency, 2.Railway Technical Research Institute)

Keywords:extruded concrete lining system with shield, primary lining, performance-based design

鉄道トンネルでは，省令の性能規定化に対応できる性能照査型設計法を導入する検討が進められており，性能照査の基本原則とともに，開削，シールドおよび山岳工法の具体的な照査方法が示される予定である．そこで，SENS（シールドを用いた場所打ち支保システム）についても設計法の再体系化の検討を目的として，SENSに性能照査型設計体系を適用した場合の試設計を行った．設計手法は従来のものを踏襲しつつ，安定に関する安全性のうち，一次覆工の構造安定性について，具体的な照査方法の一例を示した．今後，本来の移行目的である，より自由度の高い照査方法についても考察していきたい．