鉄道

[IV-137] Refinement of Estimation Model of Passenger Waiting Time on Boarding Using Probe Person Survey

〇kohei ikeda¹, takumi hino¹, hideki yaginuma² (1.shibaura institute of technology, 2.tokyo university of science)

Keywords:Plobe Parson Survey, Train Headway, Passenger Waiting Times

都市鉄道における乗車待ち時間は，乗車時間や費用と同様にサービス水準を規定する重要な要素である．実務では，利用者の待ち時間を列車運行間隔の1/2として鉄道需要予測に適用しているが，実態とは異なることが既往研究で指摘されている．そこで，本研究では，プローブパーソン調査データを活用した利用者の鉄道乗車待ち時間推定モデルの構築を試みる．具体的には，プローブパーソン調査データから待ち時間を計測する手順を示し，モデルの推定結果と既存の列車運行間隔の1/2設定との比較を行う．