プロジェクト評価

[IV-71] Study on social implementation of MaaS corresponding to disadvantaged environment

〇Daisuke Akagi¹, Yusuke Kanda² (1.Hiroshima University Graduate School of Advanced Science and Engineering Orientation Schedule, 2.National Institute of Technology (KOSEN), Kure College, Civil and Environmental Engineering)

Keywords:public transportation, mobility as a service, disadvantageous environment, depopulated area, green slow mobility

近年の我が国では，災害発生や過疎地の増加等の社会的問題が発生してきており，これら条件不利環境における「公共交通の運営」が課題となっている．また近年，様々な移動手段・サービスを合わせて1つのサービスとして捉える「MaaS」という概念が注目されている．この「MaaS」が，公共交通の課題解決に繋がると期待されているが，過疎地は，公共交通のサービス水準が低いこと，利用者が少ないこと等の点を考慮する必要がある．本研究では，過疎地に適したMaaSモデルの構築・実装を行い，利用者の意見によって評価を行った．本研究で実装したMaaSは，利用者からの評価が高く，今後の過疎地版MaaSの方向性を示すことができた．