地下構造物(3)

[VI-180] Construction of the Roof & Culvert Method under conditions Unique Form Retaining Wall and Reinforced Concrete Construction Wall

〇Hiroshi Nakamura¹, Chiharu Uto¹ (1.NISHIMATSU CONSTRUCTION CO.,LTD.)

Keywords:Roof & Culvert Method, Under the Railroad, Unique Form Retaining Wall, Removing Reinforced Concrete Construction Wall, Chemical Grouting

本工事は，県道拡幅事業に伴い，営業線軌道直下にアンダーパスとなる2径間ボックスカルバート（W14.1m×H7.2m×L10.5m）を非開削工法のR&C工法で新設するものである．本工事では，函体横断区間となる軌道下の土留として既設擁壁が存在したため，時間等の制約のある中，これを安全かつ効率的に撤去することが求められた．箱形ルーフ推進においては，コアボーリングにより撤去箇所を事前に縁切りし，制限時間内に効率的な撤去を行うことができた．また，函体推進においては，施工手順の確認により切羽崩壊等の問題を早期に抽出し，薬液注入工等の対策を講じることで，軌道変状や切羽の崩壊等なく施工を完了することができた．