軌道保守(5)

[VI-895] 画像計測手法を用いた継目部の効果的な対策工法の検討

〇宮下 喬弥¹、箕浦 慎太郎²、田口 克也¹、深田 颯平¹ (1.JR九州（株）、2.（公財）鉄道総合技術研究所)

キーワード：継目落ち、簡易弾性化シート工法、継目落ち整正器、デジタル画像相関法

ローカル線区での乗り心地の悪化は，継目部での軌道の落ち込み（継目落ち）が主な原因である．その補修方法として，JR九州では道床の総つき固めの他に，保守周期延伸のために継目落ち整正器や簡易弾性化シート工法などを実施しているが，それらの工法の施工効果や持続性を詳細に比較・検討した事例は少ない．そこで本研究では，任意の場所・時期に動的な変位測定が可能な画像解析手法を用いて，複数の継目落ち対策工法の効果を比較，検討した．その結果，検討した対策工法の中では，簡易弾性化シート工法は初期沈下が小さく，継目落ちの抑制効果が最も高かったが，継目前後に浮きが生じやすいことが分かった．