第一部門：物理数学力学問題 （C）

[S01C-06] 軌道・台車連成系の動的応答期待値解析法

阿部 和久¹、*由野 舜¹、紅露 一寛¹ (1. 新潟大学)

キーワード：台車-軌道連成、ランダム過程、期待値解析

そこで本研究では，レール・車輪間凹凸を定常ランダムな波形と見なし，無限周期軌道と走行台車との連成系の周波数応答期待値の直接的評価法を解析的手法に基づき構成する．得られた解は，レール凹凸のパワースペクトル密度に起因する項と，パラメータ加振成分とに分離したものとなる．車輪振動加速度のパワースペクトル密度や軌道定点の振動加速度エネルギースペクトル密度などの期待値を求め，軌道構造がそれらに及ぼす影響や，単位凹凸スペクトル密度成分に対する応答特性などについて調べる．