補修・補強（構造）

[2200] 超高強度繊維補強コンクリートとモノレール鋼軌道桁からなる複合桁の疲労耐久性に関する実験的研究

吉本宏和¹, 川口哲生¹, 名嘉真浩昭², 井上美佐男³ (1.大成建設 2.モノレールエンジニアリング 3.東京モノレール)

キーワード：composite girder, fatigue durability, stud bolt, track, UFC, ultra high strength fiber reinforced concrete, スタッドボルト, 疲労耐久性, 複合桁, 超高強度繊維補強コンクリート, 軌道

本研究では，超高強度繊維補強コンクリート（以下，UFC）とモノレール鋼軌道桁（以下，鋼軌道桁）からなる複合桁の疲労耐久性を検証するために，疲労試験と耐力確認試験を行った。ここでは，UFCパネルおよび鋼軌道桁を想定した鋼桁，両部材間の無収縮モルタル，スタッドボルトにより一体化を図った複合桁を製作して，水平方向に載荷する疲労試験を実施した。その後，静的単調載荷による耐力確認を行った。疲労試験の結果，200万回の疲労載荷終了時まで，試験体のひび割れ，スタッドボルトの過大なひずみは確認されなかった。また，耐力確認試験においても，本構造は十分な耐力を有していることが確認された。