[VI-898] 土構造物区間における保守多投入箇所対策工の本線試験施工
キーワード：バラスト軌道、道床更換、土構造物、ローム
東海道新幹線の土構造物区間において、道床厚の不足および排水機能の低下が原因で高低狂いが発生・進行しやすい箇所（保守多投入箇所）に対し、対策工を開発し本線試験施工を実施した。その結果、本対策工により軌道状態が大幅に改善されることが確認された．
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