〇Jack Edward PETERSON¹、 Eri ICHIKAWA¹、 Junko UMEDA¹、 Katsuyoshi KONDOH¹ (1.Osaka University)

〇Ammarueda ISSARIYAPAT¹、 Junko UMEDA¹、 Katsuyoshi KONDOH¹ (1.Joining and Welding Research Institute, Osaka University)

〇日比野 敦¹、 濱岡 泰延² (1.富山県立大学工学部機械システム工学科、2.富山県立大学工学部　学生)

〇髙井良 真里奈¹、 生駒 嘉史¹、 永廣 怜平²、 塩見 淳一郎²、 河野 正道¹、 尾﨑 由紀子¹ (1.九州大学、2.東京大学)

〇谷口 幸典¹、 林 真由² (1.奈良工業高等専門学校、2.奈良工業高等専門学校 専攻科学生)

〇長田 稔子¹、 小林 訓史¹ (1.東京都立大学)

〇ヘーフラ トーマス¹、 工藤 健太郎¹、 品川 一成¹ (1.九州大学大学院機械工学部門)

〇増山 湧士¹、 川畑 美絵¹、 山末 英嗣¹、 藤原 弘¹、 飴山 惠¹ (1.立命館大学)

〇益野 颯仁¹、 川畑 美絵¹、 藤原 弘¹、 山末 英嗣¹、 飴山 惠¹ (1.立命館大学)

〇梶本 尚聖¹、 大森 将輝¹、 川畑 美絵¹、 山末 英嗣¹、 藤原 弘¹、 飴山 惠¹ (1.立命館大学)

〇Abdollah BAHADOR¹、 Junko UMEDA¹、 Katsuyoshi KONDOH¹ (1.Joining and Welding Research Institute, Osaka University)

〇山本 翼¹、 川畑 美絵¹、 藤原 弘¹、 山末 英嗣¹、 飴山 惠¹ (1.立命館大学)

〇鈴木 飛鳥¹、 藤代 暉雅¹、 高田 尚記¹、 小橋 眞¹、 岡田 裕二²、 古川 雄一² (1.東海国立大学機構名古屋大学、2.トヨタ自動車)

〇大内 崇弘¹、 近藤 真矢¹、 寺西 貴志¹、 岸本 昭¹ (1.岡山大学)