Seismic retrofitⅡ

[2181] EXPERIMENTAL STUDY ON SEISMIC RETROFITTING OF BAR CUT-OFF SECTION OF RC BRIDGE PIER WITH HIGH MODULUS CFRP SHEETS

Shunta SAKURAI¹, Kenta TAKEDA², Yuya HIDEKUMA¹, Takeshi MIYASHITA² (1.日鉄ケミカル＆マテリアル 2.名古屋工業大学)

Keywords:高弾性型炭素繊維シート、RC橋脚、段落し部、耐震補強、正負交番載荷試験

RC橋脚の耐震補強において，段落し部の降伏荷重を向上させるためには，弾性係数が高い高弾性型の炭素繊維シートを使用することで，積層数を減らすことができ，現場での施工性の向上や経済性の向上が期待できる。本研究では，RC橋脚の段落し部補強において，高弾性型の炭素繊維シートの適用性を確認するため，炭素繊維種類と補強量をパラメータとして，軸力を加えたRC橋脚供試体の正負交番載荷試験を実施した。その結果，段落し部の補強に高弾性型の炭素繊維を用いることで，段落し部において，炭素繊維のはく離，破断が生じることなく，鉄筋の降伏を抑制し，破壊を柱基部の曲げ破壊に移行できることが確認された。