[J112p-10] 弾性体内藏スプロケットを搭載した自転車の加速性能に関する検証
キーワード:Mechanism、 Numerical simulation、Modeling、 Silicon、Sprocket
近年,シリコーン(弾性体)を装備した自転車用ギアクランクシステム(FG1)が開発されている.FG1は,漕ぎ出しが軽く,膝や足首の負担を軽減できるなどの特長があるとされ,これまでに実験的に有効性が実証されている.しかしながら,その作動原理については十分に解明されていない.そこで本研究では,FG1を搭載した自転車の力学モデルを構築して数値シミュレーションや数値解析を行うとともに,検証実験を試みた.本報では,得られた結果に基づいてFG1の特長の一つである加速性能が向上するメカニズムについて考察する.