ポスター発表ショート講演（高温素材プロセッシング）［9/13(水) PM 第4会場］

[2409-23-10] （学生発表：修士課程）炭素飽和下におけるLi₂B₄O₇系フラックスを用いた電動車モータからレアアース、銅、鉄の分離回収に関する基礎研究

○関沢 和也¹、村田 敬¹、山口 勉功¹ (1. 早稲田大学)

司会者：松浦 宏行（東京大学）

キーワード：乾式製錬、高温プロセス、EVモータ、レアアース

近年、EVやHEVなど環境対応車の需要が増大しており、今後はさらに増えていくことが見込まれている。EVなどのモータにはNdなどのレアアースを含むネオジム磁石が使用されている。レアアースの安定的な供給を実現するために、より簡便なリサイクルプロセスを確立することが求められている。本研究では、高温プロセスを用いることで、モータの解体を必要とせず、効率よくレアアースを回収できるプロセスを確立することを目的としている。はじめに、1673～1773 Kでスラグ相であるNd₂O₃-Li₂B₄O₇系の液相領域を調査した。次に、モータ中のロータとステータを一括で処理する場合を想定し、Li₂B₄O₇系フラックスを用い、Fe-Cu-C系の二液相分離を適用することで、レアアース成分が濃縮されたスラグ相と溶鉄相、溶銅相の三相分離を試みた。